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基于综合评估，9月27日，“华丽生存在热映”缤果S上市公布会在成都·科幻馆举办，缤果S正式上市。新车推出四款配置，置换补助价6.38万-7.68万元。上市之际，五菱平易近间还为购车用户供给多重购车福利，联袂缤果家族全球代言人孟子义开启高质感出行新时代，本次缤果S正式上市，也代表着代步车之王向高质感代步进化以及升级。 欣喜定价至心拉满，购车好礼下订立享 缤果S共推出325km尊享款、325km旗舰款、430km尊享款、430km旗舰款四款配置，上市向导价为6.68万-7.98万元，叠加置换政策可享置换补助价6.38万-7.68万元，更可叠加享受至高20,000元的国家/中央购车补助。 宽广用户可通过五菱汽车APP/小步伐等线上渠道下订，立享至低代价16,000元的“孟子义甄选礼”： 超级置换礼：无门坎超等置换补助3000元； 金融补助礼：金融至高贴息2000元； 贴心守护礼：奉送代价3000元3M太阳膜； 电力满满礼：赠送充电桩及装置办事； 放心质保礼：三电终身质保； 有限流量礼：购车三年内车机无限流量。 其余，喜迎国庆中秋双节，五菱更是为恢弘用户推出代价2000元的双节同庆限时礼(双节同庆限时礼为预售权柄连续，不与预售权利叠加享受，限2025年10月8日24时前下订并于10月31日前实现提车方可享受)： 轻松购车礼：限时赠送交强险； 锦绣升级礼：限时赠送代价1000元拼色车顶。 代步车之王，向高质感代步进化 作为新能源代步车品类开创者，五菱连续深耕产物迭代、技术升级、家当进化，全力增长新能源代步车佳构化、全球化。停止现在，依靠于宏光MINIEV、五菱缤果家属等产物矩阵，五菱新动力代步车全球销量已冲破235万台，位居寰球第一。 缤果S是五菱深刻洞察235万用户代步需要而来的高质感缤纷座驾，知足用户对于美美出行、质量出行、安全出行的美妙期待，更是五菱深入代步车市场结构的策略车型。新车基于天舆架构M平台打造，正在颜值、舒适性、智能化与安全性等方面实现片面进阶，尽力于为谋求高质感生存的年轻用户带来缤纷出行新体验。 到处绚丽，缤果S重塑A0级高品行标杆 绚丽出行，始于一眼冷艳的颜值。缤果S采纳“鎏光美学”设想语言，车身比例符合高定美学“配比”，线条流畅细长，搭配飞翼式LED前年夜灯与脉冲星环贯穿尾灯，姿态壮健有力，细节之处尽显质感。五菱联袂国内顶级车漆品牌巴斯夫涂料，独特研发全新鎏光幻彩车色。新车供应松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白四款车色选择，采纳8涂层幻彩车漆工艺，历经2500小时严苛耐久测试，岂但赋予缤果S流光溢彩的视觉魅力，更确保漆面速决耐磨，长期弥新。 步入“舒屿座舱”，细节皆巧思。缤果S以“静奢栖居美学”为灵感，经过过程围绕式规划、贯穿式内嵌风幕与柔感贝壳座椅等设想，营造出沉浸式的舒适气氛。搭配同级唯一的6扬声器琐细与阿嘉米斯专业声场调校，进一步晋升了座舱的喧闹质感与听觉享受。12.8英寸高清年夜屏内置“1+N”灵语AI中枢年夜模子，深度融合DeepSeek年夜模型，以更全面的壁纸玩法、八大地区的方言相同、更多的智能场景应用，为用户带来真正“更懂你的”智能座舱体验。 烂缦出行，亦需宽适空间。缤果S采纳五门五座规划，为前后排均能舒享自若，年夜空间更舒心。同时，新车打造出容积达1450L的同级最年夜下沉式后备厢，配合25处知心储物空间，轻松满足周末远远足与带娃出行的多元收纳需求。 全方位安全配置装备摆设，为绚丽旅途供给最放心的保卫。作为史上首款荣获“2025中国十佳车身”年夜奖的A0级车型，缤果S采用五环笼式车身布局，白车身高强钢比例达74.5%，热成型钢占比23.7%，要害区域应用20处1500MPa超高强度钢，修建坚实客舱。缤果S搭载五菱自研300万销量碰撞零自燃的“神炼电池”，采纳五横七纵超高强钢电池包框架结构以及特有的MUST计划；提供四平安气囊以及540°全景影象等设置装备摆设，为用户每次出行保驾护航。 缤果S将50W风冷无线充电、无钥匙进入+智能上下电、飞翼式LED大灯+雨量感到式雨刮、6扬声器+阿嘉米斯声场调校、鎏光幻彩车色、75kW高效能水冷扁线机电等多重实用配置及同级惟一中国十佳车身齐备标配，完成入门即高配。 代言人孟子义现场为车主交车，分享受车体验 缤纷生活，美“孟”成真！缤果家族全球代言人孟子义现身公布会现场，为缤果S车主现场交车，并分享两个月实在用车体验。缤果S既满意了大家对于颜值以及适用的期待，也做到了平安可靠，真正的“都雅、好开、好平安”。 作为中国新能源代步车引领者，五菱一直践行“人民需要甚么，五菱就造甚么”的品牌主意，缤果S以强大的产品气力，重塑A0级纯电代步车品质标杆。未来，五菱将继续以用户需要为导向，延续推动产物翻新与技能升级，为新能源代步市场注入鲜流动能，带来缤纷出行新体验。--> 【编辑:刘阳禾】
监测数据，最近，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分正在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地动，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有屋宇倒塌，暂未收到职员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李滋润】
更为重要的是，简朴来说，中国驻美国年夜使谢锋9月29日晚在中国驻美使馆国庆招待会上表示，中美要拉长分工清单，做大互助蛋糕，实现共赢多赢。 谢锋说，中美拥有遍及独特利益、庞年夜合作空间。中美商业额从1979年的缺少25亿美元跃升至2024年的近6883亿美元，展示出弱小韧性以及内生能源。 谢锋表示，中美要深化好处融会，做相互造诣的偕行者。攻击正当移民、芬太尼、电信欺骗、金融犯罪，开展癌症防治、传染性疾病和野生智能协作，这些完...
中新网9月30日电(记者 谢艺观)“农文旅融合是实现农业农村现代化、壮大县域经济的重要抓手之一。把农文旅融合搞好了，农村就火起来了。” 近日，“奔赴山海前程‘是’锦 义邀天下共享未来”深化农文旅融合发展交流活动暨锦州义县推介会在京举行，国务院原参事，农业农村部农村经济研究中心研究员刘志仁如是表示。 图为活动现场。 谢艺观 摄 产业兴旺是乡村振兴的重要基础。此前，官方关于文旅融合赋能乡村振兴作出一系列重要部署，将文旅融合列入文化产业赋能乡村振兴重点领域。 文化和旅游部科技教育司原司长孙若风认为，文旅与农业结合是民生工程、民心工程、富民工程，能发挥利民、乐民、富民的综合作用。乡村文旅与农业结合后，能促进乡村全面振兴，提升当地农产品品牌价值，为文旅搭建平台、拓展舞台，实现相互赋能。 “农文旅融合作为连接农业文化和旅游产业的创新纽带，是激活乡村资源、传承乡土文化、促进产业发展升级、拓宽农民增收渠道的重要途径。”中国旅游协会休闲农业与乡村旅游分会副会长郑忠林也提到，农村文化、民俗风情与现代旅游需求结合，不仅为乡村旅游注入深厚的文化内涵，也为农业农村现代化发展开辟新的空间，更为文化传承提供生动的实践场景。 在具体发展思路上，孙若风表示，发展文旅产业，并非铺摊子，而要采取嵌入、融入的方式。一是“见缝插针”，将文旅项目嵌入农村；二是“针灸之术”，激活农村文化基因；三是用“绣花针”的办法，对接市场和需求。 “农文旅融合不是简单的1+1+1，而是要基于各地的资源禀赋、文化特质和市场需求进行科学规划，避免同质化竞争。”郑忠林也称，要深化产业联动，延长产业链条，实现以文促旅、以旅带农、农文旅互动的良性循环。同时，注重文化赋能，讲好乡村故事，加强乡村文化遗产的保护、活化和利用。另外，还要完善基础设施建设，提升服务品质，以及严守生态红线，推动可持续发展。 位于辽宁西南部的锦州，文化底蕴深厚、农业资源丰富、自然风光秀美。义县作为千年古城，拥有奉国寺等重点文物，还作为《黑神话悟空》在东北的唯一取景地火爆“出圈”。 中国农业展览协会副会长谢向英建议，锦州可以借助自然和文化禀赋，发展以“二十四节气”为核心的非遗美食，融入中国“镇山文化”体系。另外结合锦州的气候优势，发展康旅产业，吸引京津冀高端人群旅居、养老，带动乡村人才回流。 据悉，此次活动由锦州市委、市政府和义县县委、县政府主办。活动期间还进行了企业支持地方发展签约仪式和农文旅融合发展赋能行动启动仪式。(完)--> 【编辑:于晓】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】