年夜国工程在新疆丨塔克拉玛干沙漠北缘,竟长出了一座“未来农场”!

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中新网北京9月30日电 (记者 孙自法)浮现腰酸背痛症状是搅扰人们一样平常生存的烦恼之一。施普林格·天然旗下业余学术期刊《自然-医学》最新发布一篇康健钻研论文称,钻研人员经过开展一项涉及800余人的3期临床试验发现,年夜麻提取物VER-01可缓解慢性下背痛,且没有严峻副感化以及成瘾迹象。-->  论文作者以为,这大略是首个基于大麻动物、无成瘾性并经临床验证的慢性痛苦悲痛治疗方法。  该论文引见,寰球有超越5亿人受慢性下背痛的影响,是导致残疾以及生存品质下降的一个主要原因。但是现有医治方式仍限于非甾体抗炎药(临时使用存在血汗管以及胃肠道伤害)或者阿片类药物(有重年夜副感化且有高度成瘾性)。  在本项钻研中,论文第一作者和通讯作者、德国汉诺威医学院Matthias Karst与合作者一起,在一个3期临床试验中评价了年夜麻植物(cannabis sativa)全谱提取物VER-01的安全性和有用性。  该实验纳入820名患慢性下背痛的成人患者,这些患者的疼痛症状在应用非阿片类药物后未失去充沛缓解。接收VER-01的患者在12周治疗后,痛苦悲伤数值评分量表(0-10分自我讲述痛苦悲哀水平量表)分数降低1.9分。相比之下,获得自慰剂的患者仅降落了0.6分。  在后续6个月延长钻研中,取得VER-01的患者痛苦快乐水平进一步下落了1.1分。同时,VER-01的耐受绝对良好,早期医治阶段最罕见的不良事件为短期眩晕、嗜睡和恶心。而且,临床实行未观察到剂量递增、滥用、依赖以及撤药反应的迹象。  论文作者总结表示,他们的研究成绩表明了VER-01的镇痛能力,且不存在常与阿片类药物相干的成瘾风险以及有害结果。鉴于慢性下背痛的多发病率以及寰球阿片药物危急的规模,这项钻研发现启迪了一个牢靠的、非成瘾性的临床疼痛经管策略。(完) 【编纂:甘甜】

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规范要求,固然,中新社首尔9月27日电 (记者 刘旭)位于韩国大田市的韩国国家信息资本操持院26日晚间发作火灾,致使600多个政府营业系统阻止运转。  韩联社援引年夜田市消防本部音讯说,本地时间26日20时20分许,国家书息资源治理院5层计算机房内锂离子电池爆炸引起年夜火。年夜田市消防本部投入170余名人员以及63辆消防车进行灭火工作,至27日6时30分许基本克制住火情。据悉,这次火警在堵截电源替换电池的过程中发生,作业...

优势在于,厦门港的富贵,是一部逾越百年的迭代史。  百年前的厦门港,否则而国内外航运贸易中转港,更是东南沿海商业中心。  《剑桥中华中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革凋谢后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港规复沿海客运航线并开发集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运核心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  往常的厦门港已成为国度综合运输系统紧张关键、国内集装箱支线关键港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国度以及地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年维持万万标箱级别。  能在激烈的全球港口合作中占据一席之地,厦门港的中心底气来自比拼服从。  正在这里,均匀在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效力位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈继续裁减。  厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起奇特劣势。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务规范制定以及评比,厦门港让全球海运效力获患上逐渐晋升。  但厦门港没停留在繁多上风里,而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。  近年,举世新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,进口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新动力产物的“专属通道”。  一方面,厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远洋等四个码头的冷藏危急货色集装箱堆场名目建设,范围体量天下当先。  “量身定制”做事让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池进口持续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为货真价实的新能源出海年夜通道。  不仅如此,厦门港还把持海铁联运冲破地理的局限,高效链通寰球市场。  与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤要地内地差别,厦门港内地要地曾经范围于闽赣地区,但经过进程鼎力发展海铁联运成功打破天文边界,将效劳范畴延长至中西部省份。  除南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥入口等特色线路,将内陆腹地与全球市场密切相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增进,实现作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建口岸经济的中间引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正曩昔所未有的生机,在寰球商业中扮演着愈加关键的脚色。  (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】

仅仅,借助,中新社喷鼻港9月25日电 菲沙钻研所25日公布《世界经济自在度2025年度陈诉》(简称“报告”),喷鼻港连续获评为寰球最自由经济体。  在五个评估大项中,喷鼻港在“国际商业自在”连任首位,正在“持重货币”及“羁系”的排名高居全球第三位。  香港特区政府谈话人表示,报告充沛肯定喷鼻港自由市场上风及凋谢、高效、偏偏心的营商情况。在以后单边主义以及珍爱主义加重、冲击国内贸易体系和全球经济秩序之际,香港将坚定保持自在港...