发布时间：2025-09-29 20:25 | 来源：氽肥肠儿网 | 浏览：5056次
数据显现，天下2025届高校卒业生达1222万人，同比增长43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。简朴来说，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅流动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市野蛮和旅游局经心梳理都会红色影象，串联起那些承载着...。在搜索引擎搜刮“年夜学生就业”能够看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把大门生就业任务摆在优先位置。轻易来讲，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜查核了孔庙制作群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“横蛮宝贝”。返来后，有少量案头事情。现正在，里间只有她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。 从本年春招到暑假，再到刚入部下手的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行径、电子商务行业招聘活动、就业能力晋升“双千”企图、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为协助学生实现高品质就业，各高校正从重生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的失业办事体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。现实上，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧原野的“文明珍宝”。返来后，有少量案头工作。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “目前是五点三非常。夜幕...。 应届毕业生 构造进企面试定向发掘岗位--> 为接济应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高品质待业，多所高校积极行动：北京科技年夜学锚定学科特性，构造学生走进重点企业开显现场口试，打造“访问-实习-任命”快速通道；中央财经大学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗亭并停止“小而精”专场雇用；北京交通大学更设立专项褒奖金，疏导毕业生投身西部与下层。一系列精准办法从高校兼顾、院系发力、政策鼓动多维度入手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本身在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个礼拜的练习期满，通过问难考核后，他将有能够收到宝钢股份的登科关照书。了局会在9月出炉，而这个时刻，正是年夜部分应届结业生刚刚开始秋招的时候。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研流动。北京科技年夜学失业教导核心副主任胡琳茹见告北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿独特促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地领会学生；另一方面，师长西席也期望偶然机去企业实地没有雅光，而高校自身也在成长访企拓岗活动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研流动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方失业需求。该校待业指示服务中心副主任胡琳茹先容，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优异学子在现场收到了企业发放的首批任命报告。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同窗进入暑期实习中，顺遂的话，他们有可能在实习后患上到企业发放的考中通知书。 中央财经大学商学院党委副布告杨中英报告北青报记者，学院努力织密校企合作收集，依靠学院“企业行”活动积极拓展企业资本，增强与业余相干行业以及企业的合作接洽，增加师长教师练习就业岗位机遇，让学生走进合作企业展开研学研行，拓宽师长教师视线，提拔先生职业素质以及就业能力。通过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实际基地，为老师实习待业供给无力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单位名录，动静保护合作企业数据库，开展校友地点企业定向推选。在鼓励以及督匆匆毕业生主动加入黉舍举行的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国群众大学在拓宽失业渠道方面注重发挥院系力量，各院系联合学科专业特点举行少量招聘流动，发掘定向失业岗位。北青报记者相识到，中国人民年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单位410余家，为毕业生定向发掘就业岗位1100余个。尤其是各院系连系学科业余特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会先生5900余人次。学校还注重维护对于接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优良单位纳入合作范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届结业生胡云抉择回到他乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货觉患上：“如果调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变他乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通年夜学返回下层就业的学生代表之一。比来多少年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜学生所为”的失业导向，制定学校“访企拓岗促待业专项举措”路程门路，实现对于西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特征以及区域产业发展需要，自动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，鼓动校企团结培养重点畛域急需紧缺人才以及拔尖创新人才、共建练习实际基地，着力提拔毕业生效劳西部区域经济社会开展的人才供需适配度。 为了激励更多毕业生前往西部、前往下层就业，北京交通年夜学实施“典范树模激励工程”，学校设立了基层待业专项处分金，重点对于到西部地区、基层一线、重点领域待业的毕业生，赐与2000-40000元没有等额度的资金褒奖。每一年评比奋飞奖，举办下层任务训练营。2024届，下层失业人数同比增进33.6%，西部地区就业人数同比增加10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名师长老师被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生下层就业卓越奖学(教)金”。 正在校生 提早计划职业退学最早策划 寒假里，北京交通年夜学2025级复活吴紫涵(假名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随告知书一起寄来的还有一份《2025大门生职业开展自助手册》，让他很是不测：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对于年夜四学生，就像“教导要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一新生入校时开端抓起，辅佐师长老师尽早了解自己的专业、尽早企图未来的职业生涯。 吴紫涵在解决复生报到手续后发现，自己以及统统新生一起，需实现两学时的线上职业生涯布局先导课。据该校失业与守业指导中心主任张博介绍，重生每一每一对年夜学专业缺少认识，而且退学一年后就面临大类专业分流，以是学校要帮他们尽快领会自己的专业及相干职业，对于年夜学生活生存甚至将来的职业生活及早布局。等到退学后，还有全校开设的21门校院两级线下失业指导类课程，包括生涯布局、就业带领、职业能力专题提拔、创业教导等内容。此中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生活生计教诲融入到本科生全过程养育中，甚至从复活入校军训时就开始了。胡琳茹告知北青报记者，黉舍在复活军训时推出了“新生体验日”活动，让复活用半小韶光阴体验大学四年的生活，并对于未来发展做出抉择。有的同学抉择了连续进修，但在体验后发现实在不适宜自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们建立正确的职业看法中起的感化更加主要。比如现在一些门生一味求稳考公考编，便是就业没有雅念出现了问题，高校该当加强向导，让先生看到不同职业挑选的能够性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业发展与待业指点》贯穿本科四年，按照分比方学年学生的生活困惑开展系统的课程学习。课程以外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五练习营，立体环绕式办理学生的生活困惑。到了寒寒假，“抢跑规划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同窗们供应实用技能培训。胡琳茹就每一每接到学生咨询，请她帮助修改简历。 离校毕业生 离校不能断线效劳温度不减 克日，教育部“高校毕业生离校后就业效劳”小措施上线，特地为已经离校、未失业的结业生延续保举针对性强的岗亭信息。传统上，年夜学卒业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生报酬。但教导部高校卒业生就业服务司相干负责人克日指出，以落后一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留意到，今年从教诲部到各级高校，都把已经离校结业生纳入就业效劳范围，做到“离校不断线”。 “高校结业生离校后失业办事”小步伐的岗位信息来自国度大教员就业服务平台内，其特点是能够联合毕业生的教诲背景、业余技术、求职希望等团体信息，有针对于性地推送立室度高的优良岗亭。这些岗位信息经过进程学信网群众号推送，将一直继续到往年年底，毕业生需要存眷该公家号。另外，暑假以来，国度24365大门生赋闲办事平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业结业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗亭分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗亭种别。 在教诲部的指导和动员下，在京高校正在服务离校卒业生方面也积极作为。5月初至寒假期间，中国农业大学“中农云”教师就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提早批暑期实习专场，为未落实就业单元的2025届结业生找任务、非毕业年级师长老师练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校结业生在这里预约挂号并投递简历后，用人单元可以在线筛选简历，而后与毕业生约定时间在线视频口试。 异样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业兼任老师孙雅楠警惕到，近来有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已经离校结业生打去德律风：“这个企业的职位以及你对于比婚配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，我们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，应付已离校未就业的学生，北科大在昔时12月31日以前，各院系就业教师每一周都会以及他们接洽，询问其求职希望并同步给他们就业新闻。现在，一些已经经毕业良久想要换事情的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业外行里有符合的任务机遇还会请她推举学弟学妹。 地方财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有就业动向的学生，会建立特地的撑持联系群，将给正在校生的就业信息同步给毕业离校学生，依据他们的需要定向推荐，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协议支付或调换等供应便当。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
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“主播同款”白桦树汁咋变了味？ 记者调查网购“展A发B”乱象 “这就是××(某知名主播)推荐过的同款白桦树汁产品，配料只有纯纯的白桦树原汁，喝着健康又安心。” 近日，天津市民董先生在某直播平台看到一场“天然白桦树原汁”的促销直播。直播间里，主播卖力地宣传着该饮品，反复强调称“配料只有白桦树原汁”“每一瓶都源自东北原始森林”。商品链接标题中写着“白桦树汁100%原汁”。--> 董先生随即花18.9元下单了一箱9瓶白桦树汁。“我之前买过××主播同款白桦树汁，这次尝了口发现完全变了味。”董先生说，他仔细查看产品外包装，发现产品和直播间所称“某品牌白桦树汁”完全不一样——某品牌白桦树汁是玻璃瓶装，而实际到手的饮品不仅为塑料包装，外包装上的品牌名也不一致，上面还有小字明确写着“白桦树汁味无气苏打水饮料”，只是该饮料显著展示产品名为“白桦树汁”，配料表显示包含“白桦树浓缩液”。 董先生的遭遇并非个例。《法治日报》记者近日采访发现，电商领域“宣传展示的是A品牌商品，收到实物却是B品牌商品”的问题频出，不仅让消费者屡屡陷入“所见非所得”的陷阱，而且也给出现在宣传中的品牌带来“无妄之灾”。 就董先生此次购物经历，记者咨询曾做过白桦树汁经销商的刘先生。看着记者向其展示的产品和链接，刘先生直言：“直播间里展示的画面确实是某知名品牌的白桦树汁，但是商品链接里出现的图片是另一品牌的产品。该产品和白桦树汁没有任何关系，是实实在在的假货。” 之后记者向上述直播间客服提出疑问，但没有得到回复。 刘先生告诉记者，这种情况在他所代理的品牌中遇到过不少。“一些直播间打着我们品牌的旗号卖白桦树汁，其实我们根本没有授权给他们，订单都对不上。这些直播间集中卖完一波就跑路了，结果是我们品牌‘背锅’。不少买了假货的消费者经常去投诉我们品牌，找我们索赔，还说我们卖假货，品牌商誉都受到了影响。” 前不久，北京的张先生网购了某品牌的“纯肉桂丸”，商品介绍中写着某知名品牌，收到货后一看，却是另一品牌的包装。商品外包装上虽然贴有看似正规的防伪码，但张先生发现防伪码在其宣传的某品牌官网无法查询，瓶身也未标注生产厂家和产品配方。 同样，天津的王女士在某电商平台看到某知名品牌空调的促销信息，且主播介绍和页面标注都显示是某品牌正品，一级能效、静音节能，便放心下了单。收到货后，王女士却发现空调外机上印着另一品牌标识，而且做工粗糙，机身无正规出厂编号。经查询，生产厂家为某小公司。 记者致电其宣传中提到的某品牌官方客服，对方回复称并未授权该厂家，“不是我们的空调，您要警惕可能买到的是‘山寨空调’”。 上海市尚法律师事务所律师唐震东将直播带货中“展示A品牌、发货B品牌”的行为称为“调包计”。他指出，此类行为不仅侵害消费者知情权和公平交易权，而且损害了品牌方的声誉，破坏市场公平竞争秩序。 他分析说，商家作为商品的提供者和销售者，是“货不对板”行为的直接实施者，若对消费者构成欺诈，应承担“退一赔三”的民事责任；若侵犯其他品牌的注册商标专用权，还应向品牌方承担侵权赔偿责任，并可能面临行政处罚。若主播明知或应知商品“货不对板”仍进行推广，与商家存在共同故意，就构成共同侵权，应承担连带责任。“若主播以广告代言人身份参与推广，则应承担代言人责任。尤其是头部主播、明星主播，其影响力较大，更应严格履行选品审核义务，若未核实商品真实信息就盲目宣传，即使声称‘不知情’，也可能被认定为‘应知’，从而承担责任。” 唐震东还提到，平台不能以“仅提供交易场所”为由推卸责任。若平台知道或应当知道商家存在“货不对板”问题，却未采取删除链接、封禁账号等必要措施，应与商家承担连带责任。 北京市消费者权益保护法学会常务副会长段威认为，若商家以非法占有为目的，通过“展A发B”方式骗取消费者钱款，单案或累计数额达3000元以上的，就符合诈骗罪立案标准，可能面临刑事处罚。 受访专家指出，治理直播带货“货不对板”乱象，并非单一主体就能完成。 在段威看来，监管部门应从三方面强化执法：一是从严处罚，依据消费者权益保护法、广告法等规定，对查实的“货不对板”行为，不仅要对商家、主播处以罚款，还可以公开曝光典型案例，通过官方网站、媒体通报等方式形成震慑，让其他经营者不敢效仿。二是建立数据共享机制，与直播平台直接对接，获取违规直播间的交易数据、主播身份信息，避免商家、主播换平台、换账号逃避处罚。三是加强跨区域执法协作，针对商家在甲地、平台在乙地、消费者在丙地的跨区域案件，启动异地执法联动，缩短办案周期，确保监管无死角。 “平台应严格落实电子商务法、《网络直播营销管理办法(试行)》等规定，严格审核机制，加强对入驻商家、主播的资质审核，建立‘黑名单’制度，将严重违法违规的直播营销人员及因违法犯罪或破坏公序良俗造成恶劣社会影响的人员列入‘黑名单’，禁止其入驻。”唐震东说，应加强实时监控与处置，利用AI技术对直播内容进行实时监测，对比直播间展示商品与后台备案信息，发现宣传与备案不一致的，自动触发预警并暂停直播。同时，对高投诉、高销量的直播间加大人工巡查频次，一旦发现违规，立即下架商品并追究运营者责任。 段威认为，企业应从源头减少被“仿冒”的风险：“加快防伪溯源体系建设，推广‘一物一码’追溯技术，让消费者通过扫码即可查询商品真伪；同时，加强对授权经销商的管理，定期排查线上平台的‘山寨商品’，及时清理侵权链接，从渠道层面遏制‘货不对板’问题。” 他提出：“由行业内的知名品牌牵头，联合优质商家、主播成立‘正品联盟’，共享侵权信息，对‘山寨’品牌、虚假宣传商家进行联合抵制，逐步净化直播电商市场环境。” 段威提醒消费者，要提升自我保护能力，注重留存证据，发现“展A发B”问题时，及时通过平台投诉通道、12315平台等渠道投诉，明确提出“退一赔三”等合法诉求，维护自身合法权益。(本报记者 韩丹东) 【编辑:王琴】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】