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厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网南通10月1日电(记者 高萌 葛勇)“当——当——” 濠河畔，码头边，一座砖红色、有西洋风格的钟楼，响起了穿越百年的钟声。钟楼下方有一块牌子，上书：大生纺织公司。 日前，记者跟随2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动来到江苏南通，历史书里的大生纱厂，就这样悄然出现在我们眼前。而它所在的南通城，更随处可见近代实业家、教育家张謇留下的痕迹。曾经的大生纱厂、如今江苏大生集团的钟楼。高萌 摄 1894年，41岁的张謇高中状元。而就在这一年，甲午中日战争爆发，清政府随后与日本签订了丧权辱国的《马关条约》。被甲午之耻和朝廷的不作为深深刺痛的张謇，放弃了功名仕途，毅然回乡，走上了“实业救国”、“教育救国”之路。 “枢机之发动乎天地，衣被所及遍我东南”。历经艰辛，张謇在家乡南通创办的大生纱厂开车投产，成为中国近代民族轻工业先驱。 “大生”二字源自《易经》：“天地之大德曰生”，这寄托了张謇的理想——天地间最大的政治是国计民生。 开工一年后，大生纱厂就获得2.6万两白银的净利润。此后，大生的规模不断扩大，先后建成四个纱厂，是当时全国最大的纺织企业系统。此后，张謇又陆续投资或参股了榨油厂、肥皂厂、冶铁厂、造纸厂、印刷厂等30多家企业，如今“产业链”的思维在当时已初见雏形。 如今的大生纱厂，已经发展为江苏大生集团。大生集团党委书记、董事长漆颖斌自豪地介绍，这座“研究中国民族工业发展史的活标本”，“名字没变，主业没变，厂址没变，生产经营历经130年未曾中断。” 繁忙的生产车间里，百余年前的手工机械纺纱已升级为数字化智能化操作。漆颖斌告诉记者，大生集团通过走智能制造、节能减排和产业集聚等道路，不断传承和发展，让纺织这一传统行业焕发新生。 同时，“张謇身上爱国、创新、诚信、社会责任和国际视野等企业家精神，激励着我们当代的企业家，不断推动企业可持续、高质量地发展。”漆颖斌说。大生集团党委书记、董事长漆颖斌接受采访。高萌 摄 在河海大学，记者也曾与张謇“不期而遇”。目睹了江河泛滥给国家和民众带来的深重苦难，张謇认识到治理水利急需专业人才，遂倡议创办了中国第一所培养水利人才的高等学府——河海工程专门学校(河海大学前身)。在办实业的过程中，张謇充分认识到教育和人才培养对强国的重要性，他大力开办教育事业，于1905年创办了国内第一所师范学校通州师范，后在南通地方开办中小学校350多所。此外，他还参与创办了东南大学、复旦公学(复旦大学前身)、吴淞商船学校(上海海事大学前身)等多所大学。 除了兴办学校，张謇也很重视对公众传播科学文化知识。1905年，张謇兴办了国内第一个博物院——南通博物苑。之所以叫“苑”，是因为它“采用苑囿式设计，将近代博物馆的建设理念与中国传统园林进行结合。”南通博物苑党支部书记、主任杜嘉乐受访时说。资料图：濠南别业正门两侧是两棵紫藤，一棵开白花，一棵开紫花，每年春天时盛放。来源：视觉中国 濠南别业是南通博物苑的组成部分，也是张謇故居。出生于1997年的讲解员高天赐正在为观众讲述张謇的故事。这是他担任讲解员的第五年，对他而言，这份工作“很快乐”，根据观众各不相同的关注点，他和同事总会去学习新知识。观众们到这里的缘由不尽相同：有外国来宾，比如，来自日本的游客，会更关注张謇曾到访日本，对日本的实业和教育进行了70天考察的经历；更多的还是学生，他们来到南通博物苑，了解自己的学校从何处来。 “张謇对南通的影响非常大，老百姓非常敬重他。”高天赐肯定地告诉记者。 的确，坐上观光船漫游南通老城区的护城河——濠河，导游口中不时出现张謇的名字：南通“一城三镇”的格局，濠河边的五座城市公园，医院、电影院、养老院……这些都与张謇有关，也在今天经过不断传承和发展，为民众发挥着更大的作用。资料图：濠河犹如一条翡翠项链，环城三十里，清波荡漾。泱波 摄 “天之生人也，与草木无异。若遗留一二有用事业，与草木同生，即不与草木同腐。故踊跃从公者，做一分便是一分，做一寸便是一寸。鄙人之办事，亦本此意。”从兴办实业到以商养学，再到热心公益，爱国、救国、报国，是张謇一生的追求。 今天的南通，大生集团紧跟时代创新发展，环濠河文博馆群给公众带来精神滋养，张謇的爱国情怀、诚信品格、民本意识成为了一笔精神财富，在这片大地赓续传承，跨越百年依然生生不息。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】